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Si la aerolínea cambia la hora de salida de su vuelo, las normas dependen de la magnitud del cambio y de su sentido. Retrasar un vuelo menos de tres horas, sin ningún otro cambio, no es una cancelación. Adelantarlo más de una hora, sí. La diferencia importa porque las cancelaciones dan derecho a compensación, salvo que se le avisara con suficiente antelación.
Última actualización: 27 de octubre de 2026.
Las directrices de la Comisión Europea, que resumen la jurisprudencia, dan estos ejemplos:
El Tribunal también ha dicho que, si un vuelo se adelanta un tiempo que da derecho a compensación, la aerolínea no puede reducir la compensación un 50 % alegando que le ofreció un transporte alternativo sin retraso a su destino final (Azurair).
Las aerolíneas describen a veces un cambio como un "retraso" o una "reprogramación" cuando en realidad es una cancelación. La Comisión explica que, en general, un vuelo tiende a considerarse cancelado cuando cambia su número de vuelo, pero esto no siempre es decisivo. Un vuelo que sale al día siguiente con un número de vuelo modificado puede seguir siendo un vuelo retrasado. Cada caso se valora individualmente. El Tribunal ha dicho además que no puede concluirse que un vuelo esté retrasado o cancelado solo porque lo digan el panel de salidas o el personal de la aerolínea.
Si su vuelo se considera cancelado, se aplican las normas sobre el aviso (artículo 5, apartado 1, letra c), del Reglamento (CE) n.º 261/2004): no se le debe compensación si se le avisó al menos dos semanas antes de la salida, o más tarde con un transporte alternativo adecuado. Consulte las reglas de los 14 días, los 7 días y el transporte alternativo.
No. Si un vuelo se adelanta más de una hora, se considera cancelado. Si se adelanta una hora o menos, es un cambio de horario.
No necesariamente. Un número de vuelo cambiado suele indicar una cancelación, pero la Comisión dice que no siempre es un criterio determinante. Un vuelo puede recibir un nuevo número, por ejemplo con una letra añadida, si se retrasa tanto que sale al día siguiente, y seguir considerándose retrasado.
Si el vuelo se considera cancelado, haber sido informado al menos dos semanas antes de la salida elimina el derecho a compensación. Si es un retraso de menos de tres horas, la compensación depende solo del retraso a la llegada.
Esta guía es información general basada en las fuentes anteriores, no asesoramiento jurídico. Los ejemplos son ilustraciones propias de las normas, no resoluciones judiciales. Esta es la versión en español de la guía en inglés.