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Podría tener derecho a una compensación de hasta 600 € según el Reglamento (UE) 261/2004. Compruébelo gratis en 2 minutos.
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El Reglamento (UE) 261/2004 cubre los vuelos que salen de un aeropuerto de la UE y los vuelos que llegan a la UE con una aerolínea de la UE. Las mismas normas se aplican en Islandia, Noruega y Suiza, y el Reino Unido tiene su propia versión.
Llegó a su destino final con al menos 3 horas de retraso. Lo que cuenta es el momento en que se abren las puertas del avión al llegar.
La aerolínea canceló su vuelo y se lo comunicó con menos de 14 días de antelación a la salida.
No le permitieron embarcar, por ejemplo por overbooking, aunque había hecho el check-in a tiempo.
Un retraso le hizo perder un vuelo de conexión de la misma reserva y llegó a su destino con 3 horas o más de retraso.
No se debe compensación si la incidencia se debió a circunstancias extraordinarias que la aerolínea no pudo evitar, como un temporal fuerte o una huelga del control del tráfico aéreo. Una avería técnica normalmente no es una de ellas.
El importe es por pasajero, sea cual sea el precio del billete. Puede reducirse a la mitad si la aerolínea le reubicó y llegó con un retraso máximo de 2 a 4 horas, según la distancia.
| Tarifa | Quién se queda con su compensación | Sus gastos (comidas, hotel, taxi) | |
|---|---|---|---|
| FlightClaim24 | Fija: 39 € / 60 € / 90 € | Nadie — la aerolínea le paga directamente | Reclamados en la misma carta sin coste adicional — usted se queda con el 100 % |
| Skycop | 44 % (hasta 50 % con acción legal) | Skycop la cobra primero, luego le paga su parte | No figura en sus condiciones — solo lo que la aerolínea pague voluntariamente, menos la comisión |
| AirHelp | 35 % (hasta 50 % con acción legal) | AirHelp la cobra primero, luego le paga su parte | A discreción de AirHelp, sin garantía |
| AirAdvisor | 30 % (hasta 50 % con acción legal) | AirAdvisor la cobra primero, luego le paga su parte | Reclamados, con una tarifa del 40 % |
| Flightright | 23,8–35,7 % (hasta 52,4 % con acción legal) | Flightright la cobra primero, luego le paga su parte | No reclamados — le remiten a la aerolínea |
En una reclamación de 600 € (vuelo de larga distancia):
| Se queda con — sin acción legal | Se queda con — con acción legal | Familia de 4 (4 × 600 €) | |
|---|---|---|---|
| FlightClaim24 | 510 € | 510 € | 2310 € |
| Skycop | 336 € | 300 € | 1344 € |
| AirHelp | 390 € | 300 € | 1560 € |
| AirAdvisor | 420 € | 300 € | 1680 € |
| Flightright | 457–386 € | 357–286 € | 1829–1543 € |
El precio fijo de FlightClaim24 se paga una sola vez por carta, y una carta incluye a todos los pasajeros de la reserva. Los demás cobran por cada persona.
Para una familia de cuatro en un vuelo de larga distancia, eso son entre 481 € y 966 € más en su bolsillo sin acción legal, y la diferencia crece con cada pasajero adicional.
También sus gastos: si pagó comidas, hotel o taxi porque la aerolínea no se los proporcionó, nuestra carta también reclama su reembolso (artículos 8 y 9 del Reglamento (UE) 261/2004) sin coste adicional, y cada euro es para usted.
Todos los precios con IVA incluido, según lo publicado por cada empresa el 24.10.2026 (tratamiento de los gastos comprobado el 27.10.2026). El precio de FlightClaim24 no incluye un procedimiento judicial.
Hasta una aerolínea lo dice: reclame directamente y reciba el 100 %
En su propio centro de ayuda, Ryanair aconseja a los pasajeros presentar las reclamaciones de compensación directamente a la aerolínea para recibir el 100 % de su compensación, y advierte que las empresas de reclamaciones pueden quedarse con tarifas de hasta el 50 %. Con Flightright y un abogado, puede llegar incluso al 52,36 %. Con FlightClaim24 usted también reclama directamente: envía la carta usted mismo y la aerolínea le paga a usted la compensación completa.
Sin embargo, las aerolíneas rechazan reclamaciones con frecuencia: según un análisis de la empresa de reclamaciones AirHelp, en 2025 las aerolíneas rechazaron el 58 % de las reclamaciones de compensación válidas la primera vez que los pasajeros las presentaron, y casi un tercio de ellas no recibió ninguna respuesta. El formulario de la propia aerolínea es un buen primer paso. Si la aerolínea se niega, alega "circunstancias extraordinarias" o no responde, el siguiente paso es una reclamación formal: nuestra carta lista para enviar con la base jurídica (artículos 5 y 7 del Reglamento (CE) n.º 261/2004), las sentencias aplicables a su caso, el importe exacto y un plazo. Es el paso previo a acudir a un organismo de resolución de conflictos.
Fuente: centro de ayuda de Ryanair, "Empresas de gestión de reclamaciones", actualizado el 2 de octubre de 2026, consultado el 25 de octubre de 2026. FlightClaim24 no tiene ninguna relación con Ryanair; Ryanair recomienda su propio formulario de reclamación gratuito. Fuente de las cifras: AirHelp, "Wrongful claim rejections", actualizado por última vez el 23 de octubre de 2026 (reclamaciones según la normativa de derechos de los pasajeros de la UE, el Reino Unido y otras).
La compensación corresponde a cada pasajero, pero una sola carta de FlightClaim24 la reclama para todos los de la misma reserva, así que paga la tarifa fija una sola vez. Los portales de reclamaciones cobran su comisión de la compensación de cada pasajero.
Familia de cuatro, vuelo de larga distancia: 4 × 600 € = 2400 €
Usted se queda con FlightClaim242310 €
Usted se queda con Skycop1344 €
Usted se queda con AirHelp1560 €
Usted se queda con AirAdvisor1680 €
Usted se queda con Flightright1829–1543 €
| Hacerlo usted mismo | FlightClaim24 | Agencias de servicio completo | |
|---|---|---|---|
| Coste | Gratis | Tarifa fija, mostrada antes de pagar | 25–44 % de su compensación |
| Esfuerzo | Usted investiga las normas y redacta la carta | Redactamos la carta por usted en minutos | Se encargan de todo, incluidas acciones legales |
| Usted se queda con | El 100 % de su compensación | La mayor parte de su compensación | 56–75 % de su compensación |
| Tiempo para empezar | El tiempo que necesite | Unos minutos | Unos minutos |
Todo sobre la compensación de vuelo EU261: cuánto puede recibir, qué cuenta como circunstancia extraordinaria, y cuánto tiempo tiene para reclamar.
Las aerolíneas suelen culpar a "problemas técnicos" para no pagar la compensación EU261. Esta es la distinción legal — establecida por un caso real del Tribunal de la UE — que decide si todavía tiene derecho a cobrar.
El overbooking es el único caso del EU261 en que las aerolíneas casi no tienen defensa. Esta es la diferencia entre ser voluntario y ser denegado involuntariamente, y exactamente lo que se le debe.
Sus derechos EU261 le pertenecen como pasajero frente a la aerolínea, sin importar dónde reservó. Esta es la razón por la que el sitio de reservas nunca es a quien debe reclamar.
Comprobamos si probablemente tiene derecho a compensación según el Reglamento (UE) 261/2004 por un vuelo retrasado o cancelado. Si desea continuar, generamos una carta de reclamación lista para enviar por una tarifa fija.
Una tarifa fija, mostrada antes de pagar, según la distancia de su vuelo — nunca un porcentaje de su compensación.
Esos servicios cobran entre el 25 y el 44 % de su compensación y gestionan todo el proceso por usted, incluidas acciones legales si es necesario. Nosotros cobramos una pequeña tarifa fija y le damos una carta lista para enviar — usted conserva casi toda su compensación, pero envía la reclamación usted mismo.
Depende del país, generalmente entre 1 y 10 años después del vuelo. Consulte la tabla siguiente para más detalles.
Su carta incluye los siguientes pasos, incluido cómo escalar el caso a su Organismo Nacional de Aplicación.
No. Esto es una herramienta informativa, no asesoramiento legal, y no garantizamos ningún resultado. Consulte nuestros Términos de Servicio para más detalles.
| País | Plazo |
|---|---|
| Luxemburgo | 10 años |
| Reino Unido | 6 años |
| Irlanda | 6 años |
| Francia | 5 años |
| España | 5 años |
| Alemania | 3 años |
| Austria | 3 años |
| Dinamarca | 3 años |
| Portugal | 3 años |
| Países Bajos | 2 años |
| Bélgica | 1 año |
| Polonia | 1 año |
Orientación general basada en fuentes públicas, no es asesoramiento legal — los plazos pueden cambiar y dependen de su caso concreto. Verifique siempre antes de confiar en ellos.
La comprobación es gratuita, la tarifa fija se muestra antes de pagar y la aerolínea le paga directamente a usted.
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