Quali prove servono per una richiesta di risarcimento del volo? Un elenco

Servono meno prove di quanto si pensi. Se avevi una prenotazione confermata e hai effettuato il volo, non devi esibire la carta d'imbarco, e spetta alla compagnia provare le proprie difese. Ciò che dovresti avere è la conferma di prenotazione, i dati del volo e l'orario di arrivo effettivo. Questo elenco spiega cosa aiuta, cosa richiede la legge e cosa deve dimostrare la compagnia.

Ultimo aggiornamento: 27 ottobre 2026.

I documenti essenziali

Prova della prenotazione. Una conferma di prenotazione, un biglietto elettronico o qualsiasi prova che indichi il tuo nome, il numero del volo e la data. Il regolamento definisce la «prenotazione» come il possesso di un biglietto «o di altra prova» che la prenotazione è stata accettata e registrata dalla compagnia o dall'operatore turistico (articolo 2, lettera g)). Non importa dove hai prenotato.
Dati del volo. Data, numero del volo, aeroporti di partenza e di arrivo, e nome del vettore aereo operativo.
L'orario di arrivo previsto. La Corte ha affermato che l'orario di arrivo previsto è quello fissato nell'orario del volo e indicato nella tua prenotazione. La tua conferma di prenotazione o la comunicazione della compagnia sulla modifica di orario è la tua prova.
L'orario di arrivo effettivo, per una richiesta per ritardo (vedi sotto).

La carta d'imbarco: utile, non obbligatoria

Il regolamento richiede che tu abbia una prenotazione confermata e che ti presenti in tempo all'accettazione. La Corte ha chiarito che, se avevi una prenotazione confermata e hai effettuato il volo, si considera che tu abbia soddisfatto il requisito dell'accettazione, e non devi esibire la carta d'imbarco né un altro documento che confermi la tua presenza. Spetta alla compagnia provare che non sei stato trasportato su quel volo (causa C-756/18, easyJet). Una carta d'imbarco resta comunque una buona prova a sostegno, quindi conservala.

Il requisito di essersi presentati all'accettazione è reale: se sei stato informato in anticipo che il volo sarebbe stato in ritardo e hai deciso di non andare in aeroporto, non puoi chiedere il risarcimento per il ritardo (causa C-474/22, Laudamotion).

Provare il ritardo

Cosa conta: il momento in cui si apre almeno una porta dell'aeromobile alla tua destinazione finale (causa C-452/13, Germanwings).
Chiedi alla compagnia. La Commissione ritiene che le compagnie debbano registrare l'orario di arrivo, per esempio con una dichiarazione firmata dall'equipaggio o dall'agente di assistenza a terra, e fornirlo gratuitamente su richiesta ai passeggeri e all'organismo nazionale di controllo.
La tua annotazione. Annota tu stesso l'orario e conserva tutti i messaggi sul ritardo. Lo storico di servizi indipendenti di tracciamento dei voli e i tabelloni dell'aeroporto possono sostenere la tua versione, ma la misura giuridica è l'orario di apertura della porta.

Provare una cancellazione

Conserva la comunicazione di cancellazione, con l'ora e la data in cui l'hai ricevuta. L'onere della prova sulla questione se e quando sei stato informato spetta alla compagnia (articolo 5, paragrafo 4).
Conserva ogni offerta di volo alternativo che hai ricevuto, con i relativi orari, perché il risarcimento dipende dal fatto che il volo sostitutivo rispettasse i limiti dell'articolo 5, paragrafo 1, lettera c).
Se hai prenotato tramite un'agenzia, ricorda che, se l'agenzia non ti ha trasmesso in tempo la comunicazione della compagnia, la compagnia paga comunque, a meno che tu non abbia espressamente autorizzato l'agenzia a riceverla (causa C-302/16, Krijgsman).

Verifica il mio risarcimento

Provare il negato imbarco

Chiedi alla compagnia una dichiarazione scritta che ti è stato negato l'imbarco.
Conserva la conferma di prenotazione e annota l'ora in cui ti sei presentato all'accettazione.
L'articolo 14, paragrafo 2, obbliga la compagnia a consegnare a ogni passeggero interessato un avviso scritto che indichi le regole in materia di risarcimento e assistenza, con i recapiti dell'organismo nazionale di controllo.

Ricevute delle spese di assistenza

Se la compagnia non ha fornito pasti, albergo o trasporto, conserva ogni ricevuta. Puoi chiedere il rimborso delle spese necessarie, ragionevoli e appropriate (causa C-12/11, McDonagh). Vedi pasti, albergo e spese.

Cosa deve provare la compagnia, non tu

Se la compagnia invoca circostanze eccezionali, deve provare l'evento, il nesso con il tuo ritardo e di aver adottato tutte le misure ragionevoli. Secondo la Commissione, dovrebbe fornire prove come estratti dei giornali di bordo o rapporti sugli incidenti, gratuitamente a te e all'organismo nazionale di controllo. Non devi confutare le sue ragioni, ma puoi chiedere le prove. Vedi cosa ha deciso la Corte dell'UE.

L'elenco

Conferma di prenotazione o biglietto elettronico
Numero del volo, data, tratta e vettore aereo operativo
Orario di arrivo previsto (dalla prenotazione o dalla comunicazione della compagnia)
Orario di arrivo effettivo (chiedi alla compagnia l'orario registrato)
Carta d'imbarco, se ce l'hai (non obbligatoria se hai effettuato il volo)
Comunicazione di cancellazione o offerta di volo alternativo, con la data e l'ora in cui l'hai ricevuta
Dichiarazione scritta di negato imbarco, se del caso
Ricevute di pasti, albergo e trasporto, se li hai pagati
Tutta la corrispondenza con la compagnia
Il motivo del ritardo o della cancellazione indicato dalla compagnia, e le eventuali prove fornite

Domande frequenti

Ho perso la carta d'imbarco. Posso comunque chiedere il risarcimento?

Sì. Se avevi una prenotazione confermata e hai effettuato il volo, non devi esibire la carta d'imbarco. Sarebbe la compagnia a dover provare che non eri sul volo.

Non ho più la conferma di prenotazione.

Cerca nella tua e-mail o nell'account con cui hai prenotato. Di solito la compagnia può trovare la tua prenotazione a partire dal tuo nome, dal numero del volo e dalla data.

La compagnia non vuole dirmi l'orario di arrivo.

La posizione della Commissione è che le compagnie debbano fornire gratuitamente su richiesta l'orario di arrivo registrato. Chiedilo per iscritto e menzionalo in un eventuale reclamo all'organismo nazionale di controllo.