Que provas precisa para reclamar uma compensação de voo? Uma lista de verificação
Precisa de menos provas do que a maioria das pessoas pensa. Se tinha uma reserva confirmada e fez o voo, não tem de apresentar o cartão de embarque, e é a companhia aérea que tem de provar as suas próprias defesas. O que deve ter é a confirmação da reserva, os dados do voo e a hora de chegada real. Esta lista explica o que ajuda, o que a lei exige e o que a companhia tem de demonstrar.
Última atualização: 27 de outubro de 2026.
Os documentos essenciais
- Prova da sua reserva. Uma confirmação de reserva, um bilhete eletrónico ou qualquer prova que mostre o seu nome, o número do voo e a data. O Regulamento define "reserva" como o facto de o passageiro ter um bilhete "ou outra prova" de que a reserva foi aceite e registada pela transportadora aérea ou pelo operador turístico (artigo 2.º, alínea g)). Não importa onde reservou.
- Dados do voo. Data, número do voo, aeroportos de partida e de chegada e o nome da transportadora aérea operadora.
- A hora de chegada prevista. O Tribunal disse que a hora de chegada prevista é a hora fixada no horário e indicada na sua reserva. A confirmação da reserva ou o aviso de alteração de horário da companhia são a sua prova.
- A hora de chegada real, numa reclamação por atraso (veja abaixo).
O cartão de embarque: útil, mas não obrigatório
O Regulamento exige que tenha uma reserva confirmada e que se apresente a tempo no check-in. O Tribunal esclareceu que, se tinha uma reserva confirmada e fez o voo, considera-se que cumpriu o requisito do check-in, e não precisa de apresentar um cartão de embarque nem outro documento que confirme a sua presença. Cabe à companhia provar que não foi transportado no voo (processo C-756/18, easyJet). Um cartão de embarque continua a ser uma boa prova de apoio, por isso guarde-o.
O requisito de se ter apresentado no check-in é real: se foi informado antecipadamente de que o voo se atrasaria e decidiu não ir ao aeroporto, não pode reclamar compensação pelo atraso (processo C-474/22, Laudamotion).
Provar o atraso
- O que conta: o momento em que pelo menos uma porta da aeronave se abre no seu destino final (processo C-452/13, Germanwings).
- Pergunte à companhia. A Comissão considera que as companhias devem registar a hora de chegada, por exemplo através de uma declaração assinada pela tripulação ou pelo agente de assistência em escala, e fornecê-la gratuitamente, a pedido, aos passageiros e ao organismo nacional de execução.
- O seu próprio registo. Anote a hora e guarde as mensagens sobre o atraso. O histórico de serviços independentes de seguimento de voos e os painéis do aeroporto podem apoiar a sua versão, mas a medida legal é a hora de abertura da porta.
Provar um cancelamento
- Guarde o aviso de cancelamento, com a hora e a data em que o recebeu. A companhia tem o ónus da prova quanto a saber se e quando foi informado (artigo 5.º, n.º 4).
- Guarde qualquer oferta de reencaminhamento que tenha recebido, com as respetivas horas, porque a compensação depende de o voo alternativo respeitar os limites do artigo 5.º, n.º 1, alínea c).
- Se reservou através de uma agência, lembre-se de que, se a agência não lhe transmitiu a tempo o aviso da companhia, a companhia continua a pagar, a menos que tenha autorizado expressamente a agência a recebê-lo (processo C-302/16, Krijgsman).
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Provar a recusa de embarque
- Peça à companhia uma declaração escrita de que lhe foi recusado o embarque.
- Guarde a confirmação da reserva e anote a hora a que se apresentou no check-in.
- O artigo 14.º, n.º 2, obriga a companhia a entregar a cada passageiro afetado um aviso escrito com as regras de compensação e assistência e os contactos do organismo nacional de execução.
Recibos das despesas de assistência
Se a companhia não forneceu refeições, hotel ou transporte, guarde todos os recibos. Pode recuperar as despesas que foram necessárias, razoáveis e adequadas (processo C-12/11, McDonagh). Veja refeições, alojamento e despesas.
O que a companhia tem de provar, não o senhor
Se a companhia invocar circunstâncias extraordinárias, tem de provar o acontecimento, a ligação ao seu atraso e que tomou todas as medidas razoáveis. A Comissão entende que deve fornecer provas, como extratos de diários de bordo ou relatórios de incidentes, gratuitamente a si e ao organismo nacional de execução. Não tem de refutar os motivos da companhia, mas pode pedir as provas. Veja o que o Tribunal da UE decidiu.
A lista de verificação
- Confirmação da reserva ou bilhete eletrónico
- Número do voo, data, trajeto e transportadora aérea operadora
- Hora de chegada prevista (da sua reserva ou do aviso da companhia)
- Hora de chegada real (peça à companhia a hora registada)
- Cartão de embarque, se o tiver (não é obrigatório se fez o voo)
- Aviso de cancelamento ou oferta de reencaminhamento, com a data e a hora em que o recebeu
- Declaração escrita de recusa de embarque, se for o caso
- Recibos de refeições, hotel e transporte, se os pagou
- Toda a correspondência com a companhia
- O motivo indicado pela companhia para o atraso ou o cancelamento, e as provas que tenha apresentado
Perguntas frequentes
Perdi o cartão de embarque. Ainda posso reclamar?
Sim. Se tinha uma reserva confirmada e fez o voo, não tem de apresentar o cartão de embarque. A companhia é que teria de provar que não estava no voo.
Já não tenho a confirmação da reserva.
Procure no seu email ou na conta onde fez a reserva. A companhia consegue normalmente encontrar a sua reserva a partir do seu nome, do número do voo e da data.
A companhia não me diz a hora de chegada.
A posição da Comissão é que as companhias devem fornecer gratuitamente, a pedido, a hora de chegada registada. Peça-a por escrito e mencione-o em qualquer queixa ao organismo nacional de execução.
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Fontes
- Regulamento (CE) n.º 261/2004, artigos 2.º, alínea g), 3.º, n.º 2, 5.º, n.º 4, e 14.º, n.º 2.
- Comissão Europeia, Orientações interpretativas do Regulamento (CE) n.º 261/2004 (JO C/2024/5687), secções 2.2.3, 3.3.3, 4.3.2 e 5.1.
Este guia é informação geral baseada nas fontes acima, não aconselhamento jurídico. Esta é a versão portuguesa do guia em inglês.
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