میری پرواز میں تاخیر ہوئی، اور ایئرلائن نے کہا کہ یہ "تکنیکی خرابی" تھی — کیا میں معاوضے کا حقدار ہوں؟

مختصر جواب: اکثر ہاں۔ "تکنیکی مسئلہ" EU261 معاوضے سے انکار کے لیے ایئرلائنز کا دیا جانے والا سب سے عام وجہ ہے — اور زیادہ تر معاملات میں یہ اصل میں غیر معمولی حالات کی قانونی تعریف پر پورا نہیں اترتا۔ یہاں ہے فرق جو طے کرتا ہے کہ آپ رقم کے حقدار ہیں یا نہیں۔

آخری بار اپ ڈیٹ: 30 ستمبر 2026

"تکنیکی مسئلہ" ایئرلائنز کا پسندیدہ بہانہ کیوں ہے

EU261 کے تحت، ایئرلائن معاوضہ ادا کرنے سے صرف تب بچتی ہے اگر وہ ثابت کرے کہ تاخیر یا منسوخی "غیر معمولی حالات" کی وجہ سے ہوئی — کچھ ایسا جو واقعی اس کے کنٹرول سے باہر ہے۔ تکنیکی خرابی بالکل اسی طرح لگتی ہے: ٹوٹا ہوا پرزہ، واقعی ایئرلائن کی غلطی نہیں، ٹھیک ہے؟

بالکل نہیں۔ EU کی عدالت نے یہ مسئلہ 2008 میں ہی حل کر دیا تھا، Wallentin-Hermann بمقابلہ Alitalia کیس میں، جس میں ایک تکنیکی خرابی شامل تھی جس نے پرواز کو اڑان بھرنے سے روکا۔ عدالت نے فیصلہ دیا کہ تکنیکی مسائل عام طور پر ایئرلائن کے آپریشن کا لازمی حصہ ہوتے ہیں — جہاز پیچیدہ مشینیں ہیں، اور انہیں اچھی اور اڑنے کے قابل حالت میں رکھنا ایئرلائن کا کام ہے، بیرونی واقعہ نہیں۔ ایک تکنیکی خرابی صرف تب غیر معمولی سمجھی جاتی ہے اگر یہ ایئرلائن کے معمول کے آپریشن سے باہر کسی چیز سے پیدا ہوتی ہے: ایک مینوفیکچرنگ نقص جسے مینوفیکچرر نے جہاز کی ترسیل کے بعد ہی ظاہر کیا، توڑ پھوڑ، یا پوشیدہ نقصان جسے معمول کی دیکھ بھال سے دریافت نہیں کیا جا سکتا تھا۔

عملی طور پر، اس کا مطلب ہے کہ ایک عام "تکنیکی خرابی" جو جہاز کو چند گھنٹوں کے لیے زمین پر روکتی ہے — ایک خراب سینسر، ہائیڈرولک رساؤ، ایک پرزہ جو توقع سے پہلے خراب ہو گیا — کو ایک عام آپریشنل خطرہ سمجھا جاتا ہے۔ ایئرلائن سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ اس کے لیے تیار ہو (بیک اپ جہاز، اضافی پرزے، دیکھ بھال کی ٹیمیں)، اور اگر یہ منصوبہ ناکام ہو جاتا ہے اور مسافر تاخیر کا شکار ہوتے ہیں، تو ایئرلائن ادائیگی کرتی ہے۔

جو غیر معمولی نہیں ہے (آپ شاید معاوضے کے حقدار ہیں)

• عام ٹوٹ پھوٹ کی وجہ سے خراب ہونے والا پرزہ، چاہے غیر متوقع طور پر؛
• معمول کے پری فلائٹ معائنے کے دوران دریافت ہونے والی میکانیکی یا برقی خرابی؛
• جہاز کو غیر منصوبہ بند دیکھ بھال یا پرزے کی تبدیلی کی ضرورت؛
• ہوائی اڈے پر کوئی بیک اپ جہاز یا اضافی پرزہ دستیاب نہیں۔

جو غیر معمولی سمجھا جاتا ہے (معاوضہ لاگو نہیں ہو سکتا)

• پورے فلیٹ کو متاثر کرنے والا مینوفیکچرنگ نقص، جسے مینوفیکچرر نے ترسیل کے بعد دریافت اور ظاہر کیا؛
• جہاز کو متاثر کرنے والی توڑ پھوڑ یا سیکیورٹی واقعہ؛
• بیرونی واقعے کی وجہ سے پوشیدہ نقصان، جیسے پرندے کا ٹکراؤ یا بجلی گرنا، جسے معمول کی دیکھ بھال سے دریافت نہیں کیا جا سکتا تھا۔

ثبوت کا بوجھ ایئرلائن پر ہے۔ صرف "تکنیکی مسئلہ" کہنا کافی نہیں — اسے مخصوص وجہ دکھانی ہوگی اور ثابت کرنا ہوگا کہ یہ اس کے معمول کے آپریشن سے باہر ہے۔ ایئرلائنز اپنے انکار کے خطوط میں اکثر یہ واضح نہیں کرتیں، کیونکہ زیادہ تر مسافر اعتراض نہیں کرتے۔

اگر یہ آپ کے ساتھ ہو تو آپ کو اصل میں کیا کرنا چاہیے

1. تحریری طور پر مخصوص وجہ مانگیں۔ صرف "تکنیکی مسئلہ" معاوضے سے انکار کے لیے ایک درست قانونی وجہ نہیں ہے — پوچھیں کہ بالکل کیا خراب ہوا۔
2. پہلے انکار کو حتمی نہ سمجھیں۔ ایئرلائنز پہلی کوشش میں درست دعووں کا ایک بڑا حصہ مسترد کر دیتی ہیں، اس امید میں کہ زیادہ تر مسافر ہار مان لیں گے۔
3. اپنے معاملے کی صحیح طریقے سے جانچ کریں۔ آپ کی پرواز کا فاصلہ اور تاخیر کی مدت دونوں اثر انداز ہوتے ہیں کہ آپ کتنے حقدار ہیں۔

اکثر پوچھے جانے والے سوالات

صرف اس ایک صورتحال ہی نہیں، مکمل قواعد چاہتے ہیں؟ ہماری مکمل EU261 گائیڈ دیکھیں، یا سیدھا نیچے اپنی پرواز چیک کریں۔

میرا معاوضہ چیک کریں