EU261 odšteta za kašnjenje leta: Potpuni vodič za 2026.

Ako je vaš let kasnio, otkazan, ili vam je uskraćen ukrcaj na let unutar EU-a ili iz EU-a, možda imate pravo na odštetu do 600 € — bez obzira koliko ste platili za kartu. Evo svega što trebate znati.

Zadnje ažurirano: 30. rujna 2026.

Što je EU261?

Uredba (EZ) br. 261/2004 europski je zakon koji štiti putnike u zračnom prometu kada nešto pođe po zlu. Primjenjuje se na:

• Svaki let koji polazi iz zračne luke u EU-u, bilo kojom zrakoplovnom tvrtkom;
• Svaki let koji dolazi u zračnu luku u EU-u, ako ga operira zrakoplovna tvrtka iz EU-a.

EU261 ne pokriva samo zračne luke na kontinentalnom dijelu EU-a. Primjenjuje se i u Norveškoj, Islandu, Lihtenštajnu i Švicarskoj te u najudaljenijim regijama EU-a: Guadeloupeu, Francuskoj Gvajani, Martiniqueu, Réunionu, Mayotteu, Saint-Martinu, Azorima, Madeiri i Kanarskim otocima.

Pokriva tri situacije: duga kašnjenja pri dolasku, otkazivanja i uskraćen ukrcaj zbog prekapacitiranosti.

Ako Vam je konkretno uskraćen ukrcaj zbog prekapacitiranosti, pogledajte naš detaljan članak o toj točnoj situaciji.

Koliko možete dobiti?

Odšteta je fiksna ovisno o udaljenosti leta, ne o tome koliko ste platili kartu:

Udaljenost leta	Odšteta
Do 1500 km	250 €
Između 1500 i 3500 km	400 €
Više od 3500 km	600 €

Letovi između dviju država članica EU-a duljih od 1500 km uvijek spadaju u razred od 400 eura, čak i kada su dulji od 3500 km.

Za kašnjenja, let također mora stići s najmanje 3 sata zakašnjenja. Otkazivanja i uskraćen ukrcaj tretiraju se nešto drukčije — provjerite svoj konkretan slučaj ovdje.

Što se smatra "izvanrednom okolnošću"?

Ovo je najčešći razlog koji zrakoplovne tvrtke navode za odbijanje odštete — i najosporavaniji. Izvanredne okolnosti su događaji koji su stvarno izvan kontrole zrakoplovne tvrtke, poput:

• Teških vremenskih uvjeta koji doista onemogućuju sigurno letenje;
• Ograničenja ili štrajkova kontrole zračnog prometa;
• Sigurnosnih rizika ili političke nestabilnosti;
• Skrivenih tvorničkih nedostataka otkrivenih tijekom redovitog održavanja.

Što se ne smatra takvim, iako zrakoplovne tvrtke ponekad tvrde suprotno:

• Tehnički problemi uslijed uobičajenog trošenja (smatraju se dijelom vođenja zrakoplovne tvrtke);
• Nedostatak osoblja ili problemi s rasporedom posade;
• Većina štrajkova vlastitog osoblja zrakoplovne tvrtke.

Teret dokazivanja ovdje je na zrakoplovnoj tvrtki — ona mora dokazati da je okolnost bila doista izvanredna i neizbježna, a ne vi dokazati suprotno.

Ako je Vaša zrakoplovna tvrtka konkretno navela "tehnički problem", pogledajte naš detaljan članak o toj točnoj situaciji.

Koliko vremena imate za podnošenje reklamacije?

To ovisi o zemlji čije se pravo primjenjuje na vaš slučaj — kreće se od 1 do 10 godina nakon leta. Pogledajte tablicu rokova na našoj početnoj stranici za glavne zemlje, ili provjerite svoju konkretnu situaciju prilikom slanja podataka o letu.

Sami vs. korištenje servisa

Uvijek imate pravo besplatno se izravno obratiti zrakoplovnoj tvrtki. Zrakoplovne tvrtke obvezne su imati postupak za reklamacije, iako ga u praksi mnoge čine sporim i teškim — nejasni odgovori o "izvanrednim okolnostima" i duga šutnja česti su, i upravo zato postoje usluge naplate odštete.

Ako ne želite sami se baviti dopisivanjem, pogledajte našu potpunu usporedbu FlightClaim24, Skycopa i AirHelpa kako biste vidjeli kako se naknade i postupak zaista uspoređuju.

Često postavljana pitanja

Je li važno kojom sam zrakoplovnom tvrtkom letio, ako ne letim iz/u EU?

Da — ako letite prema EU-u zrakoplovnom tvrtkom izvan EU-a, EU261 se ne primjenjuje. Pokriva samo letove koji polaze iz EU-a (bilo koja tvrtka) ili dolaze u EU zrakoplovnom tvrtkom sa sjedištem u EU-u.

Što ako je moj vezani let uzrokovao kašnjenje, a ne onaj za koji podnosim reklamaciju?

Ako ste cijelo putovanje rezervirali kao jednu rezervaciju, kašnjenje se obično procjenjuje prema vašem konačnom vremenu dolaska, a ne prema svakoj pojedinoj dionici. Provjerite svoj konkretan slučaj prilikom slanja podataka.

Mogu li ipak podnijeti reklamaciju ako mi je zrakoplovna tvrtka već ponudila vaučer?

Prihvaćanje putnog vaučera automatski ne poništava vaše pravo na novčanu odštetu prema EU261 — ali pažljivo pročitajte što ste prihvatili, jer se neki vaučeri nude kao potpuna nagodba. U slučaju dvojbe, provjerite prije prihvaćanja.

Provjeri moju odštetu