Quanto recebe de compensação por um voo? Distância, a redução de 50% e como é paga

A compensação do EU261 é um montante fixo de 250, 400 ou 600 euros por passageiro, determinado pela distância da viagem, e não depende do preço que pagou. Este guia explica como se mede a distância, quando a companhia aérea pode pagar metade, como são tratados os voos com ligação e como o dinheiro tem de ser pago.

Última atualização: 27 de outubro de 2026.

Os três montantes

O artigo 7.º, n.º 1, do Regulamento (CE) n.º 261/2004 fixa os montantes:

Voo	Compensação por passageiro
Todos os voos até 1500 km	250 euros
Todos os voos intracomunitários com mais de 1500 km, e todos os outros voos entre 1500 e 3500 km	400 euros
Todos os voos não abrangidos pelas duas linhas anteriores	600 euros

"Intracomunitário" significa um voo entre dois aeroportos da UE. Um voo de 2000 km entre Espanha e a Alemanha dá direito a 400 euros. Um voo de 2000 km entre Espanha e Marrocos também dá direito a 400 euros, porque se situa no escalão de 1500 a 3500 km. Um voo de 4000 km entre Espanha e os EUA dá direito a 600 euros.

O montante é por passageiro, não por reserva. A uma família de quatro pessoas no mesmo voo atrasado é devido quatro vezes o montante (as crianças que viajam com lugar próprio contam como passageiros, mas veja a exceção dos bebés sem lugar em quem está abrangido). A compensação não depende do preço do seu bilhete.

Como se mede a distância

O artigo 7.º, n.º 4, determina que as distâncias são medidas pelo método da rota ortodrómica (grande círculo), a distância mais curta entre dois pontos da superfície da Terra. Não é o comprimento da rota efetivamente voada. A distância que conta é a que vai do aeroporto de partida ao destino final.

Numa viagem com voos de ligação, o Tribunal decidiu que a distância é a distância ortodrómica entre o local de partida e o destino final de toda a viagem, e não a soma dos vários troços (processo C-559/16, Bossen). Isto vale mesmo que só o segundo troço tenha sido atrasado ou cancelado. Veja ligações perdidas.

Quando a companhia pode pagar metade

O artigo 7.º, n.º 2, permite à companhia reduzir a compensação em 50% se o tiver reencaminhado e tiver chegado dentro de um tempo limitado face à hora de chegada original:

até 2 horas, nos voos até 1500 km;
até 3 horas, nos voos intracomunitários com mais de 1500 km e nos outros voos entre 1500 e 3500 km;
até 4 horas, em todos os outros voos.

O Tribunal considerou que esta redução se aplica também aos passageiros que sofrem um grande atraso à chegada. Na prática, para um atraso à chegada de 3 horas ou mais mas inferior a 4 horas numa viagem de mais de 3500 km, a compensação pode ser reduzida para metade, ou seja, para 300 euros. Se um voo foi antecipado num período que dá direito a compensação, a companhia não pode reduzi-la em 50% com o fundamento de que lhe ofereceu um reencaminhamento sem atraso (processo C-146/20 e outros, Azurair). Veja atrasos de três horas ou mais.

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Como o dinheiro tem de ser pago

O artigo 7.º, n.º 3, determina que a compensação é paga em numerário, por transferência bancária eletrónica, ordem de pagamento bancário ou cheque bancário. A companhia só pode pagar em vales de viagem ou outros serviços com o seu acordo assinado. Veja vale ou dinheiro.

Pode também pedir o pagamento na moeda nacional do seu local de residência. O Tribunal decidiu que não são permitidas regras nacionais que rejeitem uma reclamação apenas por estar expressa na moeda local do passageiro (processo C-356/19, Delfly).

Em caso de recusa de embarque, o artigo 4.º, n.º 3, determina que a compensação é paga "imediatamente". A Comissão entende que, se o pagamento não for feito no local, deve pelo menos ser assumido um compromisso de pagamento antes de sair do aeroporto.

A compensação por mudança para classe inferior calcula-se de outra forma

Se foi colocado numa classe inferior àquela que pagou, a companhia tem de reembolsar uma percentagem do preço do bilhete (30%, 50% ou 75%) em vez dos montantes fixos acima. Veja mudança para classe inferior.

Pode reclamar mais do que o montante fixo?

Sim, em alguns casos. O artigo 12.º determina que o EU261 se aplica sem prejuízo do direito do passageiro a uma indemnização suplementar. Um tribunal nacional pode atribuir mais, ao abrigo da Convenção de Montreal ou do direito nacional, pelos danos resultantes do incumprimento do contrato de transporte, incluindo danos não patrimoniais. A compensação que recebeu ao abrigo do EU261 pode ser deduzida, embora o tribunal não seja obrigado a fazê-lo (processo C-83/10, Sousa Rodríguez; processo C-354/18, Rusu).

Perguntas frequentes

O preço que paguei pelo bilhete altera o montante?

Não. A compensação é um montante fixo determinado pela distância. É a mesma quer tenha pago 30 euros quer 600 euros.

Cada membro da minha família tem direito ao montante?

Sim, a compensação é por passageiro. Os bebés que viajam gratuitamente sem lugar próprio, cartão de embarque ou lugar na reserva estão excluídos pela jurisprudência do Tribunal.

A compensação paga impostos?

Este guia não trata do regime fiscal, que depende do seu país. Pergunte a um consultor fiscal se isso for importante para si.

Como é tratado um atraso de 3 horas e 30 minutos num voo de 3700 km?

É uma viagem de mais de 3500 km com um atraso à chegada de pelo menos 3 mas menos de 4 horas, pelo que a companhia pode reduzir os 600 euros para metade, ou seja, 300 euros.